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Communications as Ikor

기업 위기관리의 모든 것
블로그"Communications as Ikor"에 대한 검색결과1081건
  • [비공개] 현장과 일선: 미디어트레이닝을 받아야 할까?

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    Communications as Ikor|2010-03-04 09:38 am|추천

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    [비공개] 유투브를 통한 위기 커뮤니케이션: 토요타 리콜

    토요타의 트위터를 통한 위기 커뮤니케이션을 보면 상당히 정제된 커뮤니케이션을 진행하고 있다는 느낌을 많이 받는다. 트위터의 속성상 Alert의 전파는 물론, 사적인 대화에 선별적으로 관여하는 모습이 흥미롭다. 가장 눈에 띄는 소셜미디어를 통한 위기커뮤니케이션 분야는 유투브다. 위기발생 직후부터 토요타는 상당히 적극적으로 유투브를 활용해 커뮤니케이션을 실시해왔다. (아마, 최근 기업들의 위기 커뮤니케이션에 있어서 가장 적극적인 유투브 커뮤니케이션이 아닐까 한다.) 그 컨텐츠에 있어서도 소비자들이 알고 싶어하는 핵심 내용들을 중점으로 상당히 호소력 있게 제작되어 게시되고 있다. 평시와 같은 일방적이거나 이미지 중심의 광고 컨텐츠가 아니라 차별된다.
    Communications as Ikor|2010-03-02 02:54 pm|추천

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  • [비공개] 소셜미디어 관여: 어디까지가 좋을까?

    이 저작물은 크리에이티브 커먼즈 코리아 저작자표시-비영리-변경금지 2.0 대한민국 라이센스에 따라 이용하실 수 있습니다. "2010" 카테고리의 다른 글 마텔 리콜(2007) vs. 토요타 리콜 (2010)(댓글 4개 / 트랙백 0개) 2010/02/11 통역이 불러 일으킨 위기?: 토요타 하원 청문회 출석(댓글 0개 / 트랙백 0개) 2010/02/21 기업 명성이 중장기 이슈라 문제?(댓글 0개 / 트랙백 0개) 2010/01/11 온라인 커뮤니티와의 대화 : 토요타 위기 커뮤니케이션(댓글 0개 / 트랙백 0개) 2010/02/16 소셜미디어상의 대화를 분석하지 않고?(댓글 4개 / 트랙백 0개) 1970/01/01 토요타가 고용한 위기관리 펌: The Glover Park Group(댓글 0개 / 트랙백 0개) 2010/02/19 문화간 위기 커뮤니케이션 차이: 토요타 리콜 in 미국시장(댓글 0개 / 트랙백 0개) 2010/02/28 문제인식과 개선의지 : 오바마(댓글 2..
    Communications as Ikor|2010-03-02 02:15 pm|추천

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  • [비공개] 토요타의 실패에서 배우라: 배우려고 해도 딱히 답이...

    도요다 사장의 개인 스타일도 우려를 낳고 있다. 그는 아버지(쇼이치로 명예회장)로부터 "도요다가(家) 사람이 말하면 그것으로 방향이 결정되니, 듣는 역할을 철저히 하라"는 교육을 줄곧 받았다. 이 때문에 오쿠다 히로시(奧田碩) 등 샐러리맨 출신의 전임 사장들과 달리, 과묵하고 언변도 능숙하지 않다. [조선일보]
    Communications as Ikor|2010-02-23 04:01 pm|추천

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  • [비공개] [위기관리 시스템, 만족하시나요? 시리즈 1] : 보고 시스템

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    Communications as Ikor|2010-02-22 06:07 pm|추천

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  • [비공개] 월남 쌀국수 레스토랑의 위기 관리 시스템

    일종의 직업병이라서 점심식사를 하면서도 항상 식당들의 시스템을 잘 살펴보고는 한다. (언제쯤 레스토랑 시스템에 대한 책이나 한 권 서볼까 한다...) 오늘 회사 근처 새로 오픈 한 월남 쌀국수 레스토랑에 들렀다. 지난 주인가 미디어트레이닝을 끝내고 아주 아주 늦은 점심을 그곳에서 먹은 적이 있었다. 당시 주문했던 쌀국수 면은 거의 부직포를 썰어 불려 놓은 듯 한 뻣뻣함으로 먹기가 곤란했었다. 당시에는 워낙 늦은 점심이고 또 이후 약속 미팅에 참석해야 했기 때문에 웨이트레스에게 "면이 너무 덜 삶아 졌네요'라고 한마디를 한 채 레스토랑을 나왔었다. 이번에도 그렇겠지 하고 제대로 된 점심시간에 한번 방문을 해 보았다. 이번에도 역시나 그랬다. 이에 대해서 몇 번 우리 코치들이 어택을 해 보았는데 그에 대한 반응들에 대해 기업의 ..
    Communications as Ikor|2010-02-22 01:48 pm|추천

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  • [비공개] 통역이 불러 일으킨 위기?: 토요타 하원 청문회 출석

    생각과 고민을 많이 하는 토요타의 특성 때문에 더욱 궁금하다. [자문 그룹의 이야기를 듣고 있을까? : 토요타 아키오]나의 이전 포스팅에서 아키오가 왜 하원 청문회 출석을 거부했다가 다시 번복했을까 궁금해 했었는데...미국 CNBC에 보도된 내용을 보면 통역(translation)의 문제였던 것 같다. 토요타가 너무 생각과 고민이 많은 걸까 진짜? Visit msnbc.com for breaking news, world news, and news about the economy크리에이티브 커먼즈 라이센스이 저작물은 크리에이티브 커먼즈 코리아 저작자표시-비영리-변경금지 2.0 대한민국 라이센스에 따라 이용하실 수 있습니다. "2010" 카테고리의 다른 글 (정용민의 위기 커뮤니케이션) 기업마다 맞는 옷이 다르다(댓글 0개 / 트랙백 0개) 2010/02/11 소셜미디어상의 대화를 분석하지 않고?(댓글 4개 / 트랙백 0개) 2010/01/19 중앙..
    Communications as Ikor|2010-02-21 05:11 pm|추천

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  • [비공개] 토요타 리콜 사태: 위기관리 원칙의 문제라기 보다는...

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    Communications as Ikor|2010-02-21 03:23 pm|추천

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  • [비공개] 마텔 리콜(2007) vs. 토요타 리콜 (2010)

    우리가 기억하기로 2007년 미국의 대표적인 완구기업 마텔은 미국시장과 세계시장에서 어린이 완구 천만여 개 이상을 리콜 한 적이 있다. 2007년 8월 1일 : Mattel’s Fisher-Price division / 1백50만개 리콜 / Dora the Explorer, Big Bird and Elmo / 납 성분 페인트 사용 2007년 8월 14일 : 중국생산 장난감 1천 9백만 개 리콜 / 납 성분 페인트 사용 및 아이들에게 너무 작은 부품 사용 2007년 9월 5일 : 바비 인형 80만개 리콜 및 6십 7만 5천 악세사리 포함동기간 마텔 리콜 모델 리스트 [관련 자료] 당시 마텔은 공개적으로 리콜을 선언하고 주요 오디언스인 아이들의 부모들에게 리콜에 적극적인 협조를 해달라 호소하는 영상을 필두로 적극적인 위기 커뮤니케이션을 펼쳤다. 당시 마텔은 리콜의 원인으로 해당 장난감들에 허용되지 않은 납성분이 포함된 페인트를 사용한 것..
    Communications as Ikor|2010-02-11 10:56 pm|추천

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  • [비공개] (정용민의 위기 커뮤니케이션) 기업마다 맞는 옷이 다르다

    기업마다 맞는 옷이 다르다 2010년 02월 08일 (월) 15:38:04 기업앤미디어 web@biznmedia.com 사람마다 취향과 사이즈 그리고 색감들이 달라 자신이 좋아하고 자신에게 어울리는 옷이 서로 다르다. 위기관리 시스템도 마찬가지다. 기업마다, 조직마다, 그리고 기관마다 각각 자신들에게 어울리는 시스템이 필요하다. 그러나 큰 기업이나 조직일수록 하나의 시스템 원형(prototype)을 만들어 계열사나 계열조직에게 적용을 시도하는 경우들이 있다. 결과는 대부분 아쉽다. 위기관리 시스템 구축에 있어서 효율성 측면과 예산 ..
    Communications as Ikor|2010-02-11 11:54 am|추천

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